新頒布的型式試驗規則(TSGT7007-2022)，取消了汽車電梯的型式試驗，并重新定義了載貨電梯的轎廂面積。今后監管部門會嚴查汽車電梯的使用場所是否符合規定，為避免被監管部門查封電梯，針對目前正在使用的汽車電梯，美迪斯提供了汽車電梯改造服務，可將汽車電梯改造為載貨電梯，滿足客戶電梯運輸貨物需求。
什么是汽車電梯？下面我們來具體了解。
汽車電梯，顧名思義就只能給汽車乘坐的電梯。隨著現今社會經濟高速發展，汽車成為了市民出行必不可少的交通工具之一，由于城市土地資源稀缺，停車場就慢慢的從地面往建筑建造上去，這時候“汽車電梯”也順勢而生。
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汽車電梯的轎廂面積和載重量
汽車電梯轎廂面積和載重量的計算不同于載貨電梯的標準，汽車電梯需滿足汽車的進出和停泊。
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汽車電梯的操作信號系統和出入轎廂時的保護
汽車電梯的廳門門套上安裝了光電保護開關。當此光電保護開關確認有障礙物時，廳門和轎門不會關閉。轎內操縱箱上的汽車進退誘導信號燈與轎廂前后兩端光電保護裝置的結合使用，保障了停車的方便性和安全性。
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轎廂內防撞、防滑、除廢氣等對策
轎廂地板宜采用扁豆形花紋鋼板防滑。在層門門套上離地面1.2m范圍內設置防撞橡膠，以免汽車駛入轎廂時車輪打滑或車速過快撞壞轎廂，因此小轎車必須處于剎車狀態。操縱箱上應明確標有“停車熄滅” 、“緊拉手剎”等警示文字。
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設計標準不同
汽車電梯在特種設備目錄里是載貨電梯的一種特殊類型，汽車電梯專供汽車使用，各項性能標準是針對運載汽車單一使用狀況進行設計，在轎廂尺寸、承載能力、地板受力強度、操作方式以及安全設施等方面與載貨電梯存在較大差異。
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使用范圍及用途不同
汽車電梯主要使用在建筑內部、汽車銷售中心、汽車維修中心、停車場等地方，能夠將汽車運輸到另一個樓層，實現更高效的停車且充分滿足空間的利用。
載貨電梯主要使用在工業設施、商業建筑、物流倉儲等，進行貨物的垂直運輸，可用于運輸各種類型貨物（包括但不限于重型設備、家具、貨架和其他物品）。
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檢驗要求不同
1、在相同額定載重量下，汽車電梯的轎廂面積比載貨電梯大很多，用汽車電梯運載其他貨物，很容易因超載引發事故。
2、汽車電梯需要停靠在底層并在轎廂內放置150%額定載重量的砝碼進行10分鐘靜態曳引檢查；超面積載貨電梯只需要進行125%額定載重量的靜態曳引檢查，普通載貨電梯則無需進行靜態曳引檢查。
根據市場監管總局《關于發布<電梯型式試驗規則>的公告》，汽車電梯整機型式試驗證書于2023年6月30日后失效，但之前已安裝運行的汽車電梯還是可以正常使用的。
美迪斯同時為汽車電梯使用單位提供汽車電梯改造方案，將不適用于汽車運輸場景的汽車電梯進行深化改造，改造成為符合規格、安全有效的載貨電梯。
讓我們來看看美迪斯汽車電梯的改造方案吧！
根據改造的汽車電梯實際需求更換載重主機、鋼絲繩、對重系統、返繩輪、上樑和控制系統等，可將載重3噸的汽車電梯升級改造成8噸的載貨電梯，將5噸的汽車電梯升級改造成10噸的載貨電梯，整梯煥新，符合市場監督電梯檢驗規則，實現汽車電梯轉換成載貨電梯，安全高效，供給客戶繼續使用。
美迪斯汽車電梯改造更新方案，能夠有效持續使用，提高電梯運行效率，以安全、節能、高效，有效縮短改造周期，降低改造成本，保留專業的售后服務，時刻維護乘梯者的生命和財產安全。
