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一切為了打贏,他們奮斗不止

       今年只剩下倒計時,完成全年目標的壓力巨大。一切為了打贏,公司員工不等不靠,從自身做起,立足崗位埋頭苦干。初冬寒氣逼人,但是鑄鍛人不乏激情,生產現場不乏溫度。

      近日,鍛造廠二車間夜班值班保全工潘朝林正在輕鍛工區巡檢,忽然發現3#25MN壓床邊有一個忙碌的身影,怎么回事?班前會上不是說今晚3#25MN不開動嗎,怎么還有人在這兒干活?

李凱 (1).jpg

      等他走近一看,原來是輕鍛班夜班帶班指導員劉慶,仔細一了解,原來上個班次生產的連桿鍛件有輕微壓傷。劉慶經過仔細觀察,發現是沖孔胎模過度磨損導致,查詢模具壽命管理記錄發現生產數量已接近胎模壽命,他立刻找來新胎模準備更換。

     對新胎膜檢查后,劉慶發現新胎模有些棱角還有些比較尖,容易產生磕碰傷,他又找來砂輪機對棱角進行打磨。做這些的同時本職帶班工作也不能放松,就這樣劉慶巡檢一圈就過來處理一會兒,胎模更換完已經是晚上11點。

     “你來得正好,有個事兒還要請你幫忙,白天連桿噴探線反饋連桿腹板氧化坑有惡化趨勢,我看了一下,主機吹風管有一個噴嘴跟模具型腔對的不正,接頭螺紋也壞了。你巡檢完了有空幫忙重新焊個接頭。”說完指出了損壞的接頭位置。剛換好模具,馬上又有人找他。

保全工潘朝林.jpg

      潘朝林問:“你們夜班很忙啊,既要檢查鍛件質量還要忙著開叉車轉運鍛件,有點空也不休息一會兒!”劉慶靦腆一笑說:“現在產量起來了,各個崗位都缺人,大家都在支援機組,我以前干過連桿線的機組長,多少有點經驗,夜班生產的設備都開起來了,我也來為高產加把勁兒!”

      據悉,11月輕鍛工區連桿共計7.5萬件,大家勠力同心,保質保量完成生產任務指日可待。 

      湖北神力鍛造有限責任公司通過崗位大練兵,實現一崗多能解決人員緊缺難題。前橋分廠通過傳幫帶一系列活動的有效開展,大幅度提高員工的崗位技能水平,裝配線操作工李凱就是其中的佼佼者。

      李凱是前橋分廠裝配線的一名普通操作工,自進入前橋裝配線工作以來,通過虛心學習,快速掌握了崗位操作技能。干好本崗工作后,他又積極學習軸承注油操作,向工藝技術人員求教潤滑知識。在裝配線,他總覺得有學不完的知識,干一會二學三是他不懈的追求。目前,李凱在裝配線除了精通調前束技能以外,還會裝轉向節、裝制動器、裝輪轂、調剎車間隙、裝灰蓋、下線、軸承注油等多種技能,成為一名響當當的“全線通”。

      近期,分廠根據生產情況,要求裝配線人員進行互動支援。李凱被分配至前軸一二線,一專多能的他開始大顯身手。該線全線共有12道序,本線原有操作工平均掌握3到4個工序的加工技能。到新的崗位后,李凱在班長的指導下,在較短時間內便熟練掌握了前軸一二線銑鉆板簧、銑背、鉆減震器孔、鉆鎖銷孔、锪鎖銷孔等5道工序的加工技能。不但加工技能水平超過了該線原有員工,而且后來居上,產量也比大部分員工高出了一大截,他的突出表現得到分廠領導和同事的一致好評。

        編輯:詹明星   校對:丁艷霞  審核:陳國松  撰稿:潘朝林、鄧選均

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